Електрическият SUV на Xiaomi прави фурор в Китай – може ли да измести Tesla

Xiaomi официално представи своя първи електрически SUV YU7 с цена от 253 500 юана (~$35 000).

Новият електромобил, достъпен в три комплектации, вече е пуснат за предварителна продажба в Китай.

Моделът предлага впечатляващи характеристики: пробег до 835 км, ускорение до 100 км/ч за 3,23 секунди и поддръжка на свръхбързо зареждане.

Само за първия час от продажбите са направени 289 хиляди предварителни заявки. Това съответства на около 2-годишна заетост на завода за производство.

Колата е в стил фастбек с аеродинамичен дизайн.

В конструкцията са предвидени активни жалузи на радиаторната решетка, скрити електрически дръжки на вратите и нисък коефициент на аеродинамично съпротивление – само 0,245.

Моделът е изграден на електрическата платформа Xiaomi Modena и принадлежи към средния сегмент.

Размерите на YU7 са: дължина – 4999 мм, ширина – 1996 мм, височина – 1608 мм, междуосие – 3000 мм. Варианти на колела – от 19 до 21 инча.

Налични са девет цвята на каросерията, включително фирменият изумрудено-зелен нюанс „Gemstone Green“. А също така и четири цветови решения за интериора: тюркоазено-сив, коралово-оранжев, сумрачно-син и ирисово-виолетов.

Всички версии на кросоувъра YU7 са изградени на 800-волтова архитектура Xiaomi с използване на силициев карбид и са оборудвани с фирмени електродвигатели V6s Plus.

Базовият модел YU7 е със задно задвижване и мощност 235 кВт.

Той е оборудван с LFP-батерия с капацитет 96,3 кВт⋅ч и ускорява до 100 км/ч за 5,88 секунди.

Версията Pro е с два двигателя, осигуряващи задвижване на всички колела, което увеличава общата мощност до 365 кВт; а времето за ускорение до 100 км/ч се съкращава до 4,27 секунди.

Топ версията Max също е оборудвана с два двигателя, които развиват впечатляващите 508 кВт (690 конски сили) и 866 Н⋅м въртящ момент.

Това позволява на автомобила да ускори до 100 км/ч само за 3,23 секунди (или 2,98 секунди без да се отчита забавянето при стартиране) и да развие максимална скорост от 253 км/ч.

Използва NCM-батерия (катод от сплав на никелови, манганови и кобалтови оксиди) с капацитет 101,7 кВт⋅ч.

Пробегът варира в зависимост от комплектацията: 835 км за версията със задно задвижване, 770 км за версията Pro и 760 км за версията Max. Всички данни са посочени по стандарта CLTC.

YU7 поддържа свръхбързо зареждане 5,2 °C, което позволява да се добавят до 620 км пробег само за 15 минути.

Салонът предлага високо ниво на комфорт и технологичност.

Предните седалки се накланят на 123° и са оборудвани с масаж. Задната седалка има електрическа регулировка до 135°.

Основната особеност на интериора е панорамният екран HyperVision с ширина 1,1 м, състоящ се от три Mini LED дисплея, осигуряващи висока разделителна способност. За задните пътници е предвиден 6,68-инчов сензорен екран за управление.

Функциите на автомобила се контролират чрез интелигентен гласов асистент Xiaomi.

Има много място за съхранение: заключващо се отделение за ръкавици с обем 13,7 л, задно изтеглящо се отделение с обем 5,2 л и общо 36 отделения, които осигуряват до 1970 л общо пространство. Има и мини хладилник с обем 4,6 литра. Аудиосистемата с 25 високоговорителя поддържа Dolby Atmos.

Всички модели YU7 са оборудвани с лидар, чип Thor от Nvidia (700 TOPS) и система за подпомагане на водача Xiaomi.

Безопасността се осигурява от хибридна конструкция от стомана и алуминий с якост 2200 МПа. В конструкцията е предвидена и зона на деформация, която абсорбира енергията от удара, и бронебойна кутия на акумулатора.

Предсерийният YU7 е преминал повече от 539 дни тестове в екстремни условия, през 296 града в различни климатични зони и пропътувал е общо 6,49 млн. км.

Моделът ще се произвежда във втория завод на Xiaomi в Пекин, който има капацитет да произвежда 150 000 автомобила годишно. Той ще започне работа през юли.