Китай направи това, което до вчера звучеше като научна фантастика – официално започна масово производство на летящи таксита.

Компанията Xpeng Aridge (бивша Xpeng AeroHT), дъщерна фирма на известния производител на електрически автомобили Xpeng, откри първата в света фабрика, предназначена изцяло за серийно производство на летящи автомобили.

Фабриката ще произвежда 10 000 летящи таксита годишно

Новата фабрика в Гуанджоу е проектирана с капацитет до 10 000 летателни машини годишно, от които първоначално ще се произвеждат 5 000.

Това е най-голямата стъпка досега към въвеждането на летящи таксита в ежедневния градски транспорт.

В серийно производство влиза модулната система LAC – „Наземен носач на самолет“, която се състои от:

Наземен модул:

• футуристичен електрически ван с 6 колела,
• дължина: 5.5 метра,
• функционира като обикновено превозно средство – може да се паркира и управлява по пътищата.

Въздушен модул:

• компактен хексакоптер дрон с две седалки,
• изработен от въглеродни влакна,
• излита и каца вертикално (VTOL),
• може да лети до 500 метра височина,
• управлява се ръчно или напълно автономно.

Въздушният модул се съхранява във ванa и може да бъде активиран с едно натискане чрез мобилно приложение.

Цената на целия комплект е около 275 000 долара, а компанията вече има приблизително 7 000 предварителни поръчки от частни купувачи и фирми по целия свят.

Въпреки технологичния пробив, най-големите пречки пред новата ера са законодателните регулации:

• въздушни коридори,
• лицензи за пилотиране или автономен полет,
• поддръжка и стандарти за безопасност,
• отговорност при инциденти.

Xpeng Aridge вече планира и по-напреднал модел – A868, с обсег до 500 километра и капацитет за 6 пътници.

Тази стъпка отбелязва началото на нова ера в градския транспорт. Летящите таксита вече не са концепция – те се произвеждат реално.

Китай стана първата страна, която полага основите на бъдещия въздушен трафик, който след няколко години може напълно да промени начина, по който пътуваме.