Китайската аерокосмическа компания Spark Space премина към етап на производство на компоненти за своята ракета-носител Jinhua-1 (позната още като Evolution-1).

Паралелно с това продължават огневите изпитания на двигателите Lieyan-2 и тестовете на криогенни горивни резервоари.

Първият полет на ракетата остава планиран за 2027 г.

Jinhua-1 се разработва като двустепенна ракета с течногоривни двигатели, използващи електрическа помпена система.

С този избор Spark Space се нарежда сред няколкото китайски частни компании, които залагат на тази технология, популяризирана от двигателите Rutherford на ракетата Electron на Rocket Lab.

В производствения комплекс на компанията вече се изработват елементи за резервоарите на първата степен с диаметър 2,25 метра.

Един от подготвяните за тестове резервоари е оборудван с вътрешни прегради, чиято цел е да намалят колебанията на течното гориво по време на полет.

Spark Space произвежда и отделни компоненти за двигателите Lieyan-2 и техните горивни системи.

Изпитания на горивните резервоари

През септември Spark Space успешно приключи тестовете на три горивни резервоара. Те бяха напълнени с окислител, за да се провери способността на конструкцията да издържа на въздействието на криогенната течност и на работното налягане. По време на изпитанията резервоарите са били подложени на натоварвания извън стандартния работен диапазон, доближавайки се до пределния режим на разрушаване.

Според компанията тестовете са преминали успешно. Тъй като конструкциите съответстват на размерите на резервоарите на първата степен на Jinhua-1, получените резултати ще бъдат използвани в по-нататъшното производство.

Към днешна дата Spark Space е изцяло преместена в своя производствен комплекс с площ от около 30 000 кв. м. в технологичната зона на град Хъфей. Компанията твърди, че вече разполага с капацитета да произведе напълно сглобена ракета Jinhua-1.

Девет двигателя Lieyan-2

Първата степен на Jinhua-1 ще бъде оборудвана с девет двигателя Lieyan-2 с електрическа помпена система. Всеки двигател развива тяга от около 10 тона, което означава, че общата тяга на първата степен ще бъде приблизително 90 тона. Втората степен ще използва един двигател Lieyan-2, модифициран с вакуумна дюза.

Spark Space продължава огневите изпитания на Lieyan-2, като проверява надеждността на цялата двигателна система. По-рано компанията съобщи за успешен преход към тестове на двигателя като единен комплекс, включващ помпи, тръбопроводи и системи за управление.

Предвижда се Jinhua-1 да бъде висока около 27,5 метра, с диаметър 2,25 метра и стартова маса от приблизително 72,5 тона. Според последните данни на Spark Space, ракетата ще може да извежда до 2000 кг полезен товар в ниска околоземна орбита, което е увеличение спрямо по-рано обявените 1500 кг.

Spark Space вече проучва потенциални стартови площадки за новата си ракета

Представители на компанията са посетили морския космодрум „Хайян“ в провинция Шандун и са инспектирали първата му площадка за течногоривни ракети, разположена на изкуствен остров.

Все още няма окончателно споразумение за изстрелване на Jinhua-1 от тази локация. Друг вариант остава космодрумът „Дзиуцюен“, където Spark Space разглежда възможността за сътрудничество със съществуващата там аерокосмическа инфраструктура.

Морската площадка в Хайян е особено атрактивна заради възможността за изстрелвания по траектории към полярни и слънчево-синхронни орбити над море, докато „Дзиуцюен“ вече разполага с добре изградена наземна инфраструктура за орбитални полети.