Всеки четвърти продаден автомобил през 2025 г. ще бъде електрически

Повече от една четвърт от всички автомобили, продадени в световен мащаб тази година, ще бъдат електрически, според нов доклад на Международната агенция по енергетика (МАЕ).

През 2024 г. бяха продадени рекордните 17 милиона електрически превозни средства, а делът им на световния пазар за първи път надхвърли 20%.

Китай остава лидер в продажбите, където почти половината от всички продадени автомобили са електрически.

Ако настоящите тенденции продължат, електрическите превозни средства ще представляват над 40% от всички продажби на автомобили в световен мащаб до 2030 г.

Пазарът на електрически превозни средства продължава да расте бързо въпреки икономическите трудности в автомобилната индустрия. През 2024 г. са продадени 17 милиона електрически превозни средства, а делът им на световния пазар за първи път надхвърля 20%. Тази тенденция продължи и в началото на 2025 г.

Продажбите на електрически превозни средства нараснаха с 35% през първото тримесечие в сравнение със същия период на миналата година, като на всички основни пазари бяха отчетени рекордни цифри.

Китай остава безспорният лидер в продажбите на електрически автомобили.

През 2024 г. почти половината от всички продадени там автомобили са били електрически. Това са повече от 11 милиона превозни средства, което надвишава световните продажби само преди две години.

Електрическите превозни средства набират популярност и на развиващите се пазари като Азия и Латинска Америка, където продажбите са се увеличили с над 60% миналата година.

В САЩ продажбите на електрически превозни средства са нараснали с около 10% на годишна база и сега представляват повече от 10% от пазара на нови автомобили.

В Европа обаче ръстът на продажбите на електрически автомобили се забави. След намаляването на държавните помощи, делът им на европейския пазар остана на 20%.

Една от основните причини за нарастващата популярност е намаляването на цената.

През 2024 г. средната цена на електрическите превозни средства падна поради по-голямата конкуренция и падащите цени на батериите. В Китай две трети от продадените електрически превозни средства са били по-евтини от бензиновите си аналози, дори без субсидии.

В страни като САЩ и Германия обаче електрическите автомобили все още са по-скъпи – съответно с 30% и 20%.

Но електрическите превозни средства са по-рентабилни по отношение на експлоатационните разходи. Дори ако цената на петрола падне до 40 долара за барел, управлението на електрически автомобил в Европа, ако се зарежда у дома, ще струва наполовина на цената на автомобил с двигател с вътрешно горене.

Китай изнася повече електрически превозни средства, се казва в доклада. През 2024 г. около 20% от всички продадени електрически превозни средства в световен мащаб са били вносни.

Китай, който произвежда над 70% от електрическите превозни средства в света, е изнесъл 1,25 милиона от тях. Този износ спомага за понижаване на цените на електрическите превозни средства в развиващите се пазари.

Продажбите на електрически камиони също нарастват. Миналата година обемът им се е увеличил с 80% и сега представлява почти 2% от световния пазар на камиони.

Основният ръст отново дойде от Китай, където някои тежки електрически камиони вече са по-изгодни за експлоатация от дизеловите, въпреки факта, че самите те са по-скъпи.