Затвори x
IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec

Китай изгради град със 106 км подземни тунели, инспектирани от роботи

26 октомври 2026 г. в 20:40
Последно: 26 октомври 2026 г. в 20:02

В новия интелигентен район Сюнъан, провинция Хъбей, Китай, комуналните и инженерните мрежи са обединени в мащабна подземна тунелна система.

Състоянието на съоръженията се следи непрекъснато от сензори и автономни роботи.

Според репортаж на CGTN, инфраструктурата е ключов елемент от визията за съвременен урбанизъм, където подземните пространства, наземната градска среда и облачните дигитални технологии функционират като неделима екосистема.

Подземна инфраструктура преди строителството на повърхността

За разлика от стандартното градско планиране, при което водоснабдяването, електрозахранването, отоплението и телекомуникациите се изграждат поотделно, в Сюнъан подходът е обърнат.

Строителните екипи първо изграждат цялостната подземна мрежа, преди да започне развитието на наземната инфраструктура.

Всички комунални линии са събрани в общи инженерни колектори.

Това решение значително улеснява поддръжката и елиминира нуждата от постоянно разкопаване на пътната настилка при аварии или ремонти.

По официални данни подземната мрежа от коридори се простира на 106 километра и приютява над 1000 километра тръбопроводи и кабели.

Към края на 2025 г. системата вече функционира без прекъсване повече от 1500 дни.

Дигитален близнак и четирикраки инспектори

Инфраструктурата се наблюдава в реално време от сензори, изпращащи данни за налягането на водата, температурата, влажността и концентрацията на газове директно в централния диспечерски пункт.

Тези показатели са интегрирани в детайлни BIM модели (Building Information Modeling).

Комбинацията от физически данни и софтуерни модели създава пълен „дигитален двойник“ на подземния град, което позволява бързо диагностициране и превантивно отстраняване на потенциални аварии.

Значителна част от инспекциите е поверена на роботизирани системи.

По думите на Вей Дзърън, инженер в местното подразделение на държавната електроенергийна корпорация State Grid, проверката на участък от 11,75 км в района Заган преди е изисквала 22 часа труд от двама техници.

Днес пет четирикраки робота от модела Xiongan Lingxi покриват същия маршрут само за три до четири часа.

Навигация без сателити и защита от наводнения

За ориентация под земята инженерите прилагат комбинираната система „Beidou + 5G“.

Тя обединява китайската спътникова навигация с мрежи от пето поколение, осигурявайки прецизно позициониране на места без пряк достъп до стандартен GPS сигнал, включително за подземните паркинги в зоната Жундун.

Сигурността на града е подсилена и от автоматизирани камери, които алармират при събиране на водни маси с дълбочина над 10 сантиметра.

Отводнителната мрежа е свързана с басейна на езерото Байяндян, като цялата система е проектирана да издържа на мащабни наводнения с повторяемост от 50 години.

Тази концепция гарантира устойчивост срещу природни стихии и дава възможност за плавно разширяване на капацитета с разрастването на града.

Моделът на Сюнъан беше представен по време на Глобалния форум за управление през 2026 г., акцентирайки върху синхрона между три свята: подземен град, наземен град и цифров град в облака.

Категории на статията:
Технологии