Затвори x
IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec

НАСА разработва новия експериментален самолет X-70 Fractal

6 ноември 2026 г. в 18:31
Последно: 6 ноември 2026 г. в 18:01

Американската космическа агенция НАСА обяви създаването на новия си експериментален пилотиран самолет X-70 Fractal.

Машината ще функционира като летяща лаборатория за тестване на ново поколение системи за управление на полета. И детайлно изследване на маневреността на въздушните съдове.

Ключовото предимство на проекта е модулната архитектура, позволяваща бърза промяна на конфигурацията

X-70 Fractal ще може да носи до 907 кг научно оборудване и изпитателна апаратура, монтирани както във вътрешността на корпуса, така и по външната конструкция.

Тази гъвкавост дава възможност на инженерите да изпълняват широк спектър от изследвания върху една-единствена платформа.

Според техническите характеристики, обявени от НАСА, летателният апарат ще развива крейсерска скорост от около 0,75 Маха (приблизително 920 км/ч).

Самолетът ще достига работна височина до 13,7 км, а максималната му далечина на полет ще надхвърля 2 778 км. Излетната маса на машината е изчислена на около 4,5 тона.

Основният фокус на бъдещите тестове пада върху адаптивните системи за контрол

Чрез тях специалистите ще изпробват революционни подходи за управление и ще анализират поведението на машината във въздуха, трупайки данни за развитието на следващите поколения в аеронавигацията.

Дебютният полет на X-70 под ръководството на НАСА е планиран в рамките на следващите две години.

На този етап агенцията запазва в тайна детайлите около производителя и окончателния дизайн.

Разпространените първоначални визуализации са концептуално генерирани изображения, а не кадри на завършен прототип.

Новият модел се нарежда в легендарната програма от експериментални летателни апарати на НАСА (серията „X-planes“).

Сред нейните най-бележити представители са Bell X-1, който за първи път преодолява звуковата бариера през 1947 г., хиперзвуковият рекордьор X-15 и съвременният X-59, проектиран за безшумни свръхзвукови полети.

Снимка: НАСА

Категории на статията:
Технологии