Японските металургични компании Nippon Steel и Sumitomo metal разработиха автомобилна стомана която е с 20 до 30% по-лека и с 25% по-яка в сравнение с най-високо якостните стомани използвани при производството на автомобили, предлагани днес на пазара. Новата стомана ще позволи производството на по-ефективни и по-сигурни автомобили, са убедени японците.
В момента двете фирми правят тестове за верифициране на качествата на новата стомана, която трябва да бъде на пазара след 3-4 години. Тя ще се използва при производството на шасито и рамката на автомобила.
Сега най-качествените студено валцувани стомани предлагат якост от 1 180 мегапаскала. Новата стомана на Nippon Steel има якост от 1 470 мегапаскала.
Като подобряват топлинното третиране и добавят алуминиеви елементи, от Nippon Steel подобряват якостта на стоманата и правят валцуването й по-лесно. Стоманата е по-устойчива на пукнатини, които се получават често при процеса на щамповане.
Новата стомана наистина не е толкова лека, колкото алуминия или пластмасите, подсилени с карбонови влакна, но за сметка на това нейната цена е само една трета от тази на алуминия и 1\20-та от тази на пластмасата подсилена с въглеродни влакна. Производителите на автомобили са изправени пред много по-стриктни регулации за енергийна ефективност и за целта ще търсят по-леки материали. От Nippon Steel са сигурни, че новата им стомана ще задоволи всички изисквания много скоро.
